“TRİLYONLAR ÖDENDİ FAKAT ŞEHİRİÇİ ULAŞIMA ÇARE BULUNAMADI”

HABER MERKEZİ tarafından yazıldı.

Cumartesi, 13 Kasım 2010 01:22

CHP Kocaeli Büyükşehir Meclis Üyesi Ali Haymanalı, şehiriçi trafik sorununun giderilmesi için Büyükşehir Belediyesinin trilyonlar harcadığını fakat 10 yıl daha çare bulamayacaklarını söyledi.
Haymanalı yaptığı açıklamada, “ İstanbul Teknik Üniversite’ne fizibilite projesi hazırlatılan Yarımca-Derince-İzmit Merkez-Mehmet Ali Paşa-Yahya Kaptan-Çayırköy arasında Monoray hattının yapılması Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın İbrahim Karaosmanoğlu’nun 2009 Seçim Beyannamesi’nde hayata geçirmeye hazır projelerin birinci sırasında yer almaktaydı. İki seneye yakın bir zaman geçmesine rağmen başlanılmayan bu projeden vazgeçildiğini 30 Eylül 2010 tarihinde Genel Sekreter Yardımcısı Sayın Tahir Büyükakın’ın açıklamasından öğrenmiş bulunmaktayız. Ayrıca Genel Sekreter Yardımcısı bu açıklamasında şehiriçi trafik sorunu çözmek için 2 milyon TL karşılığında ANAR Firmasına anket yaptırılmaya başlanmış, bu anket sonucunda 10 bin kişiden fikir alınacağı söylenmekte, bu ankete göre Ulaşım Ana Planı’nın hazırlanacağı ve bu planında 10 yıl gibi bir sürede gerçekleşeceği belirtilmektedir” diye konuştu.
Geçen 7 sene içerisinde Büyükşehir Belediyesi’nde çalışan onlarca uzman ile İstanbul Teknik Üniversite başta olmak üzere trilyonlar ödenerek alınan müşavirlik hizmetlerini yapan kurum ve şirketlerin şehiriçi trafik sorununa çare bulamadığını ve bir 10 yıl daha çare bulamayacaklarını kaydeden Haymanalı, Büyükşehir belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu’nun cevaplandırmasını istediği soruları Büyükşehir Meclisi Başkanlığına verdi.
Ali Haymanalı’nın, Başkan Karaosmanoğlu’ndan cevaplandırmasını istediği sorular şunlar;
-Monoray projesi için İstanbul Teknik Üniversitesi tarafından yapıldığı söylenen fizibilite projesinin Büyükşehir Belediyesi’ne maliyeti nedir? Bu fizibilite projesinin hazırlanmasında hangi öğretim üyeleri görev almıştır?
-Bugüne kadar şehiriçi ulaşımı ile ilgili kaç proje hangi firmalara ne kadar bedel ödenerek yaptırılmıştır?
-Kamuoyunda İçişleri Bakanı Beşir Atalay’ın sahibi olduğu söylenen ANAR Şirketi’ne bu anket işi hangi ihale usulü ile verildi? Yapılan ihaleye kaç firma katıldı? Planın gerçekleşmesi için 10 yıllık bir süre öngörüldüğüne göre, aynı işi yapan başka firmalarında katılabileceği açık ihale neden yapılmadı?
-Piyasada 150-200 bin liraya yapılabileceği söylenen bu anket işinin Yaklaşık Bedeli hesap edilirken hangi kriterler dikkate alındı?
-Standartların üzerinde eğimli olduğu için Ağır vasıta ve toplu taşım araçlarının giremediği Gazanfer Bilge Bulvarı için toplam ne kadar harcama yapıldı? Bu sorunu çözmek için herhangi bir çalışmanız bulunmakta mıdır?
-Bugüne kadar ulaşım hizmetleri ve yapıları için ne kadar para harcandı. Bunların bazıları Ulaşım Master Planı’nda gereksiz görülmesi halinde yapılanlar yıkılacak mı?

Yorum Ekle

JComments

Site Dil Seçimi

REKLAM VE İLANLAR

SON YORUMLAR

Bir Şehir, İki Takım... Aynı S...
çok komik çıkmışsın kanka Devamı...
Yazan canavarlaz
BU ÜLKEDE KÜRT OLMAK SUÇ! “PUŞ...
Faşistler ve gericiler solcula... Devamı...
Yazan Gereksiz
VURUN ALEVİYE
ÖNCELİKLE DİNDAR OLAN KİMSE Kİ... Devamı...
Yazan harun kılıç
YAŞASIN DENİZLER..!
İnandıkları uğruna ölenlere ra... Devamı...
Yazan Samet ŞAHİN